目前，新型冠狀病毒感染的肺炎疫情持續(xù)蔓延，市民群眾經(jīng)常會看到網(wǎng)絡(luò)上呼吁尋找某某列車、飛機(jī)班次、客車、公交車乘客的消息，相信跟患者同乘交通工具甚至同住一個轄區(qū)的朋友都會懷疑自己是否是密切接觸者。那么，如何判定密切接觸者與普通接觸者呢？小編就市民群眾關(guān)心的問題，走訪了市疾控中心的專家，看看專家是怎么說。
市疾控中心專家根據(jù)國家衛(wèi)健委《新型冠狀病毒感染的肺炎病例密切接觸者管理方案》（第三版）關(guān)于密切接觸者判定標(biāo)準(zhǔn)，對其定義如下：
密切接觸者指與疑似病例、確診病例、輕癥病例發(fā)病后，無癥狀感染者檢測陽性后，有如下接觸情形之一，但未采取有效防護(hù)者：
1.共同居住、學(xué)習(xí)、工作，或其他有密切接觸的人員，如近距離工作或共用同一教室或在同一所房屋中生活；
2.診療、護(hù)理、探視病例的醫(yī)護(hù)人員、家屬或其他有類似近距離接觸的人員，如到密閉環(huán)境中探視病人或停留，同病室的其他患者及其陪護(hù)人員；
3乘坐同一交通工具并有近距離接觸人員，包括在交通工具上照料護(hù)理人員、同行人員（家人、同事、朋友等）、或經(jīng)調(diào)查評估后發(fā)現(xiàn)有可能近距離接觸病例（疑似病例、確診病例）和感染者（輕癥病例、無癥狀感染者）的其他乘客和乘務(wù)人員。不同交通工具密切接觸判定方法如下：
1.一般情況下，民用航空器艙內(nèi)病例座位的同排和前后各三排座位的全部旅客以及在上述區(qū)域內(nèi)提供客艙服務(wù)的乘務(wù)員作為密切接觸者。其他同民航乘客作為一般接觸者。
2.乘坐未配備高效微粒過濾裝置的民用航空器，艙內(nèi)所有人員。
1.乘坐全封閉空調(diào)列車，病人所在硬座、硬臥車廂或軟臥同包廂的全部乘客和乘務(wù)人員。
2.乘坐非全封閉的普通列車，病人同間軟臥包廂內(nèi)，或同節(jié)硬座（硬臥）車廂內(nèi)同格及前后鄰格的旅客，以及為該區(qū)域服務(wù)的乘務(wù)人員。
1.乘坐全密封空調(diào)客車時，與病人同乘一輛汽車的所有人員。
2.乘坐通風(fēng)的普通客車時，與病人同車前后3排座位的乘客和駕乘人員。
與病人同一艙室內(nèi)的全部人員和為該艙室提供服務(wù)的乘務(wù)人員。
另：如與病人接觸期間，病人有高熱、打噴嚏、咳嗽、嘔吐等劇烈癥狀，不論時間長短，均應(yīng)作為密切接觸者。
4現(xiàn)場調(diào)查人員調(diào)查后經(jīng)評估認(rèn)為符合其他與密切接觸者接觸的人員。
